| lengte | 10,13 m |
| lengte waterlijn | 9,34 m |
| breedte | 2,50 m |
| diepgang | 1,90 m (evt. 1,50 m) |
| gewicht | ca 2000 kg (leeg) |
| ballast | ca 1000 kg (gietijzer of lood) |
| mast | fractioneel (7/8) |
| bakstagen | ja |
| grootzeil | 22,5 m2 |
| genoa 1 | 22,5 m2 |
| genoa 2 (ha) | 16 m2 |
| fok | 10 m2 |
| stormfok | 5 m2 |
| spinnaker | 48 m2 |
| hoogte in kajuit | 1,40 m ( soms ook in 1.70 m gemaakt) |
| doorvaarthoogte | 12,50 m |
| motor vermogen | 10-18 pk |
Waarschip (dhr Kremer) heeft de 1010 in 1982 getekend. Henk Jukkema heeft hiermee de Ostar gezeild. In 1984 is het eerste pakket op de markt gekomen. Nog steeds kan een 1010 nieuw worden aangeschaft. Er zijn ca 100 exemplaren gebouwd.
Vaareigenschappen
Een waarschip 1010 is een mooie slanke boot met een lage opbouw. Ze heeft erg goede zeileigenschappen: licht en betrouwbaar stuurgedrag, neemt golven gemakkelijk en heeft volop trimmogelijkheden. Bij een klein vlaagje voel je de boot versnellen en boven 5 Bft kan de boot planeren en kunnen hoge snelheden gehaald worden, meer dan 15 knoop is geen uitzondering. De 1010 is vooral een boot voor open water: IJsselmeer en groter.
