Sinds 2008 vaar ik met dit fantastische schip, maar ik ben tegen een 12:20 aangelopen die over 2 jaar vaarklaar moet zijn. De Black Magic Woman is een bekende verschijning op de Nederlandse wateren; afgelopen jaren heeft ze veel wedstrijden gewonnen.
Uitstekend uitgerust voor zeilwedstrijden solo of met bemanning en voor langere tochten. Dit schip is enorm veelzijdig. Reisjes naar Oostzee, Jersey, St. Malo of England. Als toerschip is het ook een heerlijke boot en in 5 minuten heb je een twee persoons bed waar menig groot jachtbezitter jaloers op kan zijn. Alle beslag (Harken). Lieren (6 stuks Lewmar) is zodanig geplaatst, dat je gemakkelijk alleen kunt spinnakeren tot 5/6 beaufort op de stuurautomaat. Dan vaar je zomaar 10 tot 14 knoop. Zo kom je nog eens ergens!
Squarehead grootzeil met diamantverstaging (2012). Hoger geplaatst spi-beslag levert een grotere spi en code 0 op. Met de oorspronkelijke tuigage heeft een 1010 m.i. te weinig zeiloppervlak. Wedstrijdkiel (doodhout en loodballast). Nieuw roer, dikkere as en aangepaste hennegatskoker. Het eerste jaar (2012) met die tuigage meteen 1ste in de 24 uurs in ORC 3. (In 2015 1ste Overall!).
Een probleemloze 2 cilinder MD2010 Volvo Penta met Saildrive (rubber recent vervangen) in een goed geluid-geïsoleerde, binnen 1 minuut volledig te demonteren motorkist. Schroef eind 2022 eindelijk met precies de juiste spoed. (Op de motor haal je nu 7 knoop en je ligt zo stil).
Krachtige Raymarine stuurautomaat, Raymarine kaartplotter met clipper buitenaflezing. Uitgebreide Navicoset met 5 displays: Windset, dieptemeter, elektronisch kompas multifunctionele binnen aflezing alle functies. 2 nieuwe kompassen, nieuwe accu (nov. 2022) zonnepaneel.
Binnen: keurig onderhouden interieur. Bijna alles (romp ook dus) is zeer recent opnieuw in de 2 componenten blanke lak gezet boven de waterlijn en in de epoxy onder de waterlijn. Te veel verbeterd om hier te benoemen.
Buiten. Alle stalen schroeven van de romp zijn verwijderd en vervangen door hardhouten pennen. De romp is boven en onderwater voorjaar 2022 helemaal opnieuw in de epoxy primer gezet en boven de waterlijn geschilderd door Deep-Yachts in Arnhem. Het Teakdek van 2009 door Deep-Yachts gelegd (gelijmd met epoxy zonder schroeven). Teak kuipbanken van 2019. Vallen en schoten dynema (behalve de reserve vallen). Laminaat zeilen (grootzeil Quantum doorgelat). Spinnaker 2022 Quantum. Nieuwste High aspect, reefbaar vanuit de kuip! 2021 B1-Sails. 2 spibomen en speciale giek met vaste neerhouder.
Aan dit schip is zó veel verbeterd dat je het beste het uitgebreide digitale onderhoudslogboek (59 pagina’s) kunt aanvragen, bij serieuze interesse. Alle keuringen toegestaan.
email verborgen;
06 – 38 77 57 86